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双基管理之尾箱交接

时间:2015-12-22 09:12:48  来源:银行界网  供稿单位:益阳建行  作者:杨曼思

    尾箱交接是基层网点日常工作中必不可少的一部分。朝收夕送,看似稀松平常,却关乎机构的正常与安全营运,是基层网点需严格把控的关键风险点之一。为了做好这件“小事”,还是需要我们费心思,付行动的。

 
    运钞车来之前的准备工作十分重要。首先,对尾箱落锁进行检查。晚上柜员尾箱由业务主管和柜员双人落锁,日终交箱出去再次核实双锁非常必要。日始从保安手中接过来,核实落锁情况就更有必要了。送得安心接得放心。然后,对尾箱个数进行清点。几个柜员几个箱,一个柜员几个箱,都得清点好。可以结合尾箱落锁情况检查一并进行。然后,及时登录尾箱交接系统,打印好尾箱交接清单,以便签字和留档。
 
    运钞车来时的处理流程得细心细致。首先,对保安车辆和保安人员身份进行核实。我们得确认车辆车牌号码是否正确,再确认接箱送箱保安人员身份。通过查看保安佩戴的胸牌,并进入尾箱交接系统验证押运员密码。切忌人熟无所谓,随随便便就办完了交接,必要步骤的不可缺少。然后,双人同时接送尾箱,在有监控录像下的缓冲间进行交接。实时登记尾箱交接清单和登记本。准确记录好交接时间、尾箱信息和交接人员信息。
 
    运钞车走时得留意。在尾箱交接后,需要确认保安人员及时完好的把尾箱送入了钞车内并落锁,不能交完后就不管了。
 
    尾箱交接可能只是我们日常工作中很小的一部分,但尾箱交接责任重大,环环相扣,不容疏忽。我们要真正将细小的工作落到实处,确保各项工作安全正常运行。

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